Wielu producentów widelców dorzuca dziś do swoich amortyzatorów seryjne błotniki lub oferuje je jako podstawowe akcesorium. Na pierwszy rzut oka wyglądają estetycznie i stanowią gotowe rozwiązanie prosto z pudełka. Kiedy jednak wyjedziesz na wymagające trasy w trudnych warunkach pogodowych, szybko okazuje się, że seryjne rozwiązanie ma swoje granice. Czym różnią się fabryczne konstrukcje od błotników VisionVelo i dlaczego warto zdecydować się na zmianę?
1. Ochrona
Większość seryjnych błotników skupia się niemal wyłącznie na tylnej sekcji, rozwijając się za podkową w stronę ramy. Taka budowa chroni głównie sam sprzęt i dolną rurę, ale zupełnie nie radzi sobie z błotem wyrzucanym przez bieżnik do przodu. Przy większych prędkościach woda i syf wylatują przed rower, a Ty po ułamku sekundy w nie wjeżdżasz, zbierając wszystko na gogle oraz klatkę piersiową. W VisionVelo projektujemy błotniki z przednią sekcją, która przechwytuje zanieczyszczenia w kluczowym momencie, zanim zdążą unieść się w powietrze. Dodatkowo boczne przetłoczenia przy goleniach pełnią rolę zintegrowanych osłon uszczelek kurzowych, skutecznie blokując piasek i pył przed wnikaniem pod uszczelnienia widelca.

2. Odporność na uderzenia
Seryjne błotniki to zazwyczaj masowe odlewy ze sztywnego tworzywa o minimalnej elastyczności. Przy kontakcie z kamieniami czy zwykłej glebie taki materiał nie ma jak zapracować i po prostu pęka, zostawiając Cię na trasie z bezużytecznym, latającym nad kołem kawałkiem plastiku. Błotniki VisionVelo drukujemy w technologii 3D z polipropylenu , który łączy niezbędną sztywność z wysoką elastycznością. Taka struktura znacznie lepiej znosi zgięcia i odkształcenia, pochłaniając siłę uderzenia podczas upadku. Choć przy ekstremalnej wywrotce każdy materiał ma swoje granice, elastyczny polipropylen pęka nieporównywalnie rzadziej niż sztywne tworzywa stosowane w seryjnych błotnikach.

3. Wygląd i rozmiary
Błotniki od producentów widelców są bez wątpienia ładne, zgrabne i doskonale rozumiemy, dlaczego trafiają w gusta wielu riderów. My w VisionVelo proponujemy po prostu inny styl, który zależy bezpośrednio od wybranego rozmiaru. Krótsze wersje dają lekki, sportowy wygląd, podczas gdy dłuższe warianty mocniej zabudowują przód na najcięższe warunki. Dzięki temu sylwetka roweru nie jest z góry narzucona przez jeden fabryczny wzór – możesz sam zdecydować, jaki charakter ma mieć Twój sprzęt.




4. Spasowanie i stabilność
Seryjny błotnik z racji technologii formowania wtryskowego ma ograniczenia konstrukcyjne i prostszą bryłę. Choć pasuje do tylnej części podkowy, nie odwzorowuje w pełni jej kształtu. W naszych błotnikach technologia druku 3D pozwala precyzyjnie dopasować tworzywo do każdego łuku, krawędzi i przetłoczenia konkretnego amortyzatora. W efekcie duża powierzchnia styku z podkową tworzy stabilne podparcie. Błotnik siedzi pewnie na widelcu, nie telepie się na wybojach i świetnie odciąża samo mocowanie.



Błotniki dodawane fabrycznie do widelców to estetyczne akcesoria, które dla wielu osób będą w zupełności wystarczającym punktem wyjścia. Jeśli jednak jeździsz szybko, ostro w trudnym terenie i oczekujesz pełnej ochrony przed błotem lecącym prosto w twarz – postaw na VisionVelo. Zyskujesz sprzęt przygotowany na mocne traktowanie: odporny na gleby, sztywno dopasowany do profilu widelca i dobrany rozmiarem dokładnie pod Twoje trasy.
Sprawdź ofertę i dobierz model dopasowany do Twojego widelca.
0 Comments