Opis
Precyzyjnie dopasowany błotnik stworzony z myślą o odświeżonej konstrukcji FOX 36. Zaprojektowany tak, aby integrować się bezpośrednio z profilem zaworów odpowietrzających w koronie. Tworzy sztywną barierę przed błotem z trasy, nie wpływając na pracę zawieszenia ani prześwit opony.

Stworzony do szybkiej jazdy trail i enduro, ten dedykowany błotnik FOX 36 MY26 blokuje się na konstrukcji dolnych goleni, eliminując drgania i ruch. Powstał dla riderów, którzy wymagają pewnego, cichego systemu, który pozostaje na swoim miejscu nawet przy mocnych dobiciach.
Ważna uwaga dotycząca kompatybilności: Zaprojektowany wyłącznie dla wersji FOX 36 z rocznika modelowego 2026 i nowszych. Wykorzystuje fabryczne punkty montażowe z tyłu korony oraz na podkowie dolnych goleni, zapewniając bezpośrednie dopasowanie. Jeśli posiadasz poprzedni model FOX 36, znajdź odpowiedni błotnik stworzony dla niego.
Dostępne rozmiary
Nasz błotnik możesz kupić w 4 odrębnych konfiguracjach długości, co pozwala dobrać idealny balans między wagą a poziomem ochrony, którego potrzebujesz na Twoich lokalnych trasach.
Mini

Wersja Mini jest dostosowana do jazdy w suchych warunkach oraz przy lekkim zapyleniu. Charakteryzuje się długością całkowitą 25 cm, z czego tylna sekcja mierzy 21 cm (od podkowy). Mimo smukłego, nisko profilowego kształtu zapewnia ochronę dla Twojego widelca.
Racing

Wersja Racing została stworzona do szybkiej jazdy w zmiennych warunkach, jej długość całkowita to 30,5 cm. Przy mniejszej wadze, zapewnia skuteczną osłonę przed wylatującym brudem i strumieniami błota.
Universal

Wersja Universal została zaprojektowana do wszechstronnej jazdy po mokrych, nieprzewidywalnych trasach. Jej długość całkowita to 43 cm. Długość błotnika została dobrana tak, aby skutecznie wyłapywać błoto wyrzucane przez oponę i zapewniać dobrą widoczność w mokrych warunkach.
Long

Wersja Long została stworzona z myślą o ulewnym deszczu i głębokim błocie, zapewniając maksymalną ochronę przy długości całkowitej 52,5 cm, z czego tylna sekcja mierzy 34,5 cm (od podkowy). Wydłużona konstrukcja została specjalnie zaprojektowana tak, aby powstrzymywać gęste błoto i strumienie wody nawet podczas ekstremalnych, zimowych jazd.
Wbudowana ochrona uszczelek
Nasz błotnik Fox 36 MY26 został zaprojektowany tak, aby utrzymać wodę, kamienie i drobny żwir z dala od górnych goleni i głównych uszczelek. Wydłużona tylna część osłony zapobiega gromadzeniu się błota wokół uszczelek i podkowy, chroniąc golenie przed wycieraniem i wydłużając żywotność zawieszenia w trudnym terenie.

Sztywny montaż bezpośredni na 4 śruby
Jazda w wymagającym terenie wymaga systemu mocowania, który nie przesunie się pod wpływem mocnych uderzeń. Rezygnując z podstawowych konstrukcji mocowanych w jednej płaszczyźnie, ten odświeżony błotnik do FOX 36 (MY26) wykorzystuje solidny, 4-punktowy mechaniczny system montażowy. Łączy on 2 górne śruby wkręcane pionowo w koronę widelca z 2 bocznymi śrubami wkręcanymi bezpośrednio w dedykowane, fabryczne otwory w dolnych goleniach. Układ ten pozostawia błotnik na miejscu, całkowicie eliminując skręcanie się konstrukcji, stukanie i ocieranie o oponę, zapewniając idealnie cichą pracę bez użycia opasek zaciskowych.


Bezkompromisowy prześwit dla Twojego widelca FOX (opona 29×2.6)
Skorupa naszego błotnika precyzyjnie odwzorowuje wewnętrzny kształt podkowy, zajmując jedynie około 2 mm przestrzeni. Zachowuje to maksymalny możliwy prześwit dla opon o dużej objętości. Został dokładnie przetestowany z oponami 29×2.6, gwarantując brak ocierania i zapobieganie zapychaniu się błotem.

Dostępny w wielu kolorach
Nasze błotniki to nie tylko klasyczna czerń. Możesz spersonalizować swój zestaw, wybierając z szerokiej palety barw, w tym m.in. grafitowego, szarego, białego, czerwonego, niebieskiego, żółtego, zielonego i wielu innych. Sprawdź wszystkie dostępne warianty kolorystyczne dla Twojego Foxa 36 MY26!

Dostępne kolory błotników VisionVelo
Sprawdzone w Pucharze Świata, zaufanie w 55 krajach
Od ponad 4 lat precyzyjnie projektujemy błotniki dopasowane do widelców takich marek jak RockShox, FOX, Öhlins, Manitou, EXT oraz INTEND. Moje konstrukcje są efektem wielu testów, również w najtrudniejszych warunkach wyścigowych. Współpracuję z profesjonalnymi zespołami DH i Enduro
- Team Teufelsberg Berlin (2026)
- HR Racing Team (2025, 2026)
- Intense Factory Racing (2025)
- Seton Tuning DH Racing (2024)
- Pole Factory Racing (2023)

Louise Ferguson podczas Mistrzostw Świata DHI w Bielsku-Białej. Zdjęcie: @nathhughesphoto.
Jestem oficjalnym partnerem technologicznym marek NICOLAI, POLE, EXT oraz INTEND. Wybierając moje produkty, zyskujesz rozwiązania sprawdzone przez kilka tysięcy riderów na trasach całego świata.
Wymiary i porównanie rozmiarów
Długości poszczególnych rozmiarów mierzone od górnej, przedniej krawędzi podkowy widelca
Mini – 26 cm długości (5 cm przód / 21 cm tył)
Racing – 31,5 cm długości (7,5 cm przód / 23 cm tył)
Universal – 41 cm długości (12 cm przód / 29 cm tył)
Long – 52,5 cm długości (18 cm przód / 34,5 cm tył)
Specyfikacja techniczna
Materiał: Wysoko udarowy Polipropylen (PP)
Technologia produkcji: Przemysłowy druk 3D
Waga: mini: 125 g, racing: 142 g, universal: 187 g, long: 215 g
Zawartość opakowania: Dwuczęściowy błotnik, komplet śrub montażowych ze stali nierdzewnej oraz piankowe taśmy tłumiące drgania

Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.