Błotnik Intend Flash 35 CM

Opis

Ten błotnik idealnie wpisuje się w strukturę widelca, oferując ochronę przed błotem bez wpływu na ruch dolnego układu zawieszenia. Intend Flash 35 wykorzystuje konstrukcję typu upside-down, która wymaga precyzyjnego, dedykowanego rozwiązania, a nie uniwersalnego błotnika.

Uwaga dotycząca kompatybilności: Ten błotnik został zaprojektowany nie tylko z myślą o modelu Flash 35, ale dzięki identycznej konstrukcji korony pasuje również do modeli Hero, Edge, Bandit oraz Infinity od rocznika 2022 i nowszych. Przed zakupem upewnij się, że Twój widelec pochodzi z rocznika 2022 lub nowszego (błotnik nie pasuje do starszych wersji). Dodatkowo, ze względu na inną średnicę goleni w modelu Hero, upewnij się, że wybierasz właściwą opcję dedykowaną do Twojego konkretnego widelca.

Maksymalna ochrona w trudnych warunkach pogodowych

Zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających, mokrych trasach, ten wydłużony przedni błotnik skutecznie zatrzymuje wodę, gęste błoto i kamienie wystrzeliwujące spod kół. Długa skorupa gwarantuje pełną osłonę, zapobiegając trafianiu wody i brudu w Twoją twarz oraz gogle podczas szybkich przejazdów w deszczowe dni. To dedykowane, bezkompromisowe rozwiązanie dla użytkowników zawieszenia typu upside-down.

Podwójny, mechaniczny system montażu

Aby wyeliminować boczny luz i rotację (co jest częstym problemem przy długich błotnikach w widelcach USD) zastosowaliśmy stabilny, dwupunktowy układ mocowania. Górne mocowanie wkręcane jest bezpośrednio w rurę sterową od dołu, wykorzystując oryginalną, nagwintowaną zaślepkę dostarczaną z widelcem Intend. Pod koroną konstrukcja opiera się na dwóch obejmach wydrukowanych w technologii 3D, które obejmują górne golenie i łączą się z korpusem błotnika. Tworzy to sztywny mostek wzmacniający, który całkowicie eliminuje hałas i drgania podczas pracy zawieszenia.

Prowadzenie przewodu hamulcowego i optymalny prześwit

W zależności od wybranej konfiguracji kokpitu oraz hamulców, fabryczny przelotka przewodu Intend może kolidować z górną częścią skorupy błotnika. Aby zapewnić płynną pracę bez ocierania i zaginań pancerza podczas dobijania widelca, w zestawie dołączamy wysokiej jakości dwustronną taśmę 3M. Pozwala ona na czyste bezproblemowe odklejenie, przeniesienie i ponowne zamontowanie fabrycznej przelotki w nowym miejscu na korpusie widelca, gwarantując idealne prowadzenie przewodu.

Optymalizacja masy nieresorowanej i prześwit opony

Konstrukcje odwrócone słyną z niskiej masy nieresorowanej i aksamitnej pracy. Dzięki umieszczeniu punktów kotwiczenia błotnika bezpośrednio na koronie i górnych goleniach, osłona jest całkowicie odizolowana od ruchomych elementów koła. Takie położenie zapewnia stały, bezpieczny odstęp nad bieżnikiem opony, pozwalając na swobodne oczyszczanie się z błota bez ryzyka zapychania się układu.

Skorupa z Polipropylenu wydrukowana w technologii 3D

Do produkcji wykorzystujemy wytrzymały polipropylen (PP) obrabiany w technologii druku 3D, co pozwala połączyć lokalne usztywnienia z wysoką odpornością na uderzenia. Punkty mocowania oraz dolne uszy montażowe posiadają pogrubiony przekrój, aby skutecznie opierać się wibracjom, podczas gdy przedłużona tarcza ochronna zachowuje elastyczność pozwalającą przyjmować uderzenia kamieni bez ryzyka pęknięcia.

Dostępny w wielu kolorach

Nasze błotniki to nie tylko klasyczna czerń! Możesz spersonalizować swój zestaw, wybierając spośród wielu wariantów, takich jak grafitowy, szary, biały, czerwony, niebieski, żółty, zielony i kilkunastu innych. Sprawdź wszystkie dostępne wersje kolorystyczne dla Intend Flash 35 CM!

Testowane w Pucharze Świata, obecne w 55 krajach

Od ponad 4 lat projektujemy błotniki precyzyjnie dopasowane do widelców takich marek jak RockShox, FOX, Ohlins, Manitou, EXT oraz INTEND. Nasze konstrukcje są efektem wielu testów, również w najtrudniejszych warunkach wyścigowych. Współpracujemy z profesjonalnymi zespołami DH i Enduro:

• Team Teufelsberg Berlin (2026)
• HR Racing Team (2025, 2026)
• Intense Factory Racing (2025)
• Seton Tuning DH Racing (2024)
• Pole Factory Racing (2023)

Louise Ferguson podczas Mistrzostw Świata DHI w Bielsku-Białej. Zdjęcie: @nathhughesphoto.

Jesteśmy oficjalnym partnerem technologicznym marek NICOLAI, POLE, EXT oraz INTEND. Wybierając nasze produkty, korzystasz z rozwiązań sprawdzonych przez kilka tysięcy riderów na trasach całego świata.

Specyfikacja techniczna

• Materiał: Wysoko udarowy Polipropylen (PP)

• Technologia produkcji: Przemysłowy druk 3D

• Waga: 168 g

• Wymiary: 54 cm długości całkowitej (26 cm przód / 28 cm tył)

• Dostępne kolory: Czarny, czerwony, pomarańczowy, żółty i ponad 15 innych

• Zawartość opakowania: Błotnik, skręcane obejmy z druku 3D wraz ze śrubami ze stali nierdzewnej A2, taśma 3M do przeniesienia prowadnika przewodu hamulcowego