Błotnik Nicolai S16 MGU

Opis

Dopasowany błotnik dla ramy S16

Model S16 MGU to najwyższy poziom inżynierii enduro, więc jego ochrona nie powinna być inna. Ten dedykowany tylny błotnik Nicolai S16 MGU został zaprojektowany tak, aby idealnie dopełniać unikalne linie ramy wyposażonej w przekładnię Pinion MGU. Opracowany w ramach oficjalnego partnerstwa technologicznego z marką NICOLAI, przykręcany śrubami błotnik zapewnia idealne dopasowanie, którego nie zastąpią uniwersalne osłony. Gwarantuje on całkowicie cichą jazdę w najtrudniejszym terenie. Podczas gdy nasza główna linia produktów powstaje w ramach oficjalnej współpracy, przedłużony wariant Long jest specjalnym dodatkiem opartym na naszych własnych doświadczeniach w terenie.

Został specjalnie zaprojektowany, aby osłaniać zawieszenie i główny punkt obrotu wahacza. Ten błotnik działa jako pierwsza linia obrony przed uderzeniami brudu, pozwalając zachować mechaniczną precyzję i fabryczne tolerancje Twojej ramy Nicolai.

Wybierz poziom ochrony spośród 4 rozmiarów

Oferujemy błotnik S16 MGU w czterech różnych konfiguracjach. Pozwala to idealnie dopasować sprzęt do Twojego otoczenia oraz poziomu ochrony przed wodą, jakiego potrzebujesz:

Mini

Mini to nasza najbardziej kompaktowa opcja o długości 19 cm. Skupia się wyłącznie na tym, co najważniejsze: chroni napęd i dolne linki zawieszenia przed gromadzeniem się brudu. To ostateczny wybór dla riderów, dla których priorytetem jest czysta, industrialna estetyka modelu S16, przy jednoczesnym zachowaniu niezmiennej estetyki ramy.

Racing

Mający 26 cm wariant Racing powstał z myślą o maksymalnej zwinności na szybkich trasach. Został zoptymalizowany pod kątem ochrony tylnego dampera i górnych elementów zawieszenia przed gęstym błotem podczas zawodów, dzięki czemu zawieszenie pozostaje czułe i responsywne, bez dodawania zbędnej powierzchni błotnika.

Universal

Wersja Universal to najlepszy wybór do całorocznej jazdy po szlakach. Przy długości 36 cm zapewnia solidną barierę, która chroni zarówno ruchome części ramy, jak i dolną część pleców ridera przed wodą spod koła. To idealny balans na długie dni w nieprzewidywalnym terenie.

Long

Dla tych, którzy jeżdżą w najtrudniejszych zimowych warunkach lub używają S16 do dalekich wypraw, wariant Long oferuje potężne 70 cm osłony (służąc jako ekstra długi błotnik w naszej kolekcji). Tworzy niemal nieprzemakalną barierę dla wody, sprawiając, że zarówno rower, jak i rider pozostają znacznie czyściejsi w ekstremalnych warunkach.

Dłuższa żywotność łożyska i zawieszenia

Utrzymanie maszyny klasy premium, takiej jak S16 MGU, wymaga dbałości o detale. Nasze błotniki zostały zaprojektowane tak, aby zatrzymywać ścierny piasek i brud, zanim dotrą one do łożysk i uszczelek. Utrzymanie punktów obrotu w czystości skutecznie pomaga utrzymać fabryczną świeżość pracy zawieszenia.

Pancerny, 4-punktowy system zaciskowy

W przeciwieństwie do ram z fabrycznymi otworami montażowymi, model S16 MGU wymagał bardziej zaawansowanego rozwiązania. Nasz błotnik posiada unikalny, dwuczęściowy system zacisków, który obejmuje górne widełki wahacza. Jest on mocowany w czterech strategicznych punktach za pomocą śrub, tworząc sztywne i stabilne połączenie, dzięki temu błotnik pozostaje idealnie ustawiony nawet na najbardziej rozbitych, technicznych zjazdach.

Fabryczna integracja

Zaprojektowaliśmy ten profil tak, aby dokładnie odpowiadał wewnętrznej architekturze tylnego trójkąta Nicolai S16. Dzięki naszej bliskiej współpracy z marką NICOLAI każdy błotnik jest cyfrowo mapowany, by odwzorować wewnętrzną geometrię wahacza. Zapewnia to idealne, fabryczne dopasowanie. Ta precyzja gwarantuje, że osłona pozostaje idealnie wyrównana i wolna od stukania, nawet podczas twardych lądowań.

Bezpieczny profil przy pełnym dobiciu

Opracowaliśmy specjalną konstrukcję z wgłębieniem. Gwarantuje ona, że błotnik nie uderzy o rurę podsiodłową nawet przy pełnym dobiciu zawieszenia. Zyskujesz maksymalną ochronę łożysk i głównego punktu obrotu bez ryzyka kontaktu z ramą czy zapychania się błotem, nawet przy oponach o dużej objętości.

Dostępność w wielu kolorach

Nasze błotniki nie występują wyłącznie w klasycznej czerni! Możesz wybierać spośród wielu innych kolorów, takich jak grafitowy, szary, biały, czerwony, niebieski, żółty, zielony i wielu innych. Sprawdź wszystkie dostępne kolory dla NICOLAI S16 MGU!

Dostępne kolory błotników VisionVelo

Testowane w Pucharze Świata, obecne w 55 krajach

Od ponad 4 lat projektujemy błotniki precyzyjnie dopasowane do widelców takich marek jak RockShox, FOX, Ohlins, Manitou, EXT oraz INTEND. Nasze konstrukcje są efektem wielu testów, również w najtrudniejszych warunkach wyścigowych. Współpracujemy z profesjonalnymi zespołami DH i Enduro

• Team Teufelsberg Berlin (2026)
• HR Racing Team (2025, 2026)
• Intense Factory Racing (2025)
• Seton Tuning DH Racing (2024)
• Pole Factory Racing (2023)

Louise Ferguson podczas Mistrzostw Świata DHI w Bielsku-Białej. Zdjęcie: @nathhughesphoto.

Jesteśmy oficjalnym partnerem technologicznym marek NICOLAI, POLE, EXT oraz INTEND. Wybierając nasze produkty, korzystasz z rozwiązań sprawdzonych przez kilka tysięcy riderów na trasach całego świata.

Porównanie rozmiarów błotników

Wymiary poszczególnych błotników mierzone od górnej, przedniej krawędzi

• Mini – 44.5 cm całkowitej długości (23,5 cm przód / 21 cm tył)
• Racing – 26 cm całkowitej długości (23,5 cm przód / 28,5 cm tył)
• Universal – 36 cm całkowitej długości (23,5 cm przód / 39 cm tył)
• Long – 70 cm całkowitej długości (23,5 cm przód / 72,5 cm tył) 

Specyfikacja techniczna

• Materiał: Polipropylen (PP)
• Technologia produkcji: Druk 3D
• Waga: mini – 198g, racing – 248g, universal – 300g, long 524g.
• Dostępne kolory: Czarny, czerwony, pomarańczowy, żółty oraz ponad 15 innych
• W zestawie: Wszystkie wymagane śruby montażowe wykonane ze stali nierdzewnej A2