Błotnik RockShox ZEB B1 MY27

Opis

Wnieś ochronę roweru na zupełnie nowy poziom dzięki naszej nowej generacji błotnika, zaprojektowanej specjalnie dla widelca RockShox ZEB. Stworzony całkowicie od zera, aby idealnie pasował do odświeżonej konstrukcji goleni dolnych, ten wyczynowy błotnik wprowadza ultra-stabilny system montażu, stworzony z myślą o najtrudniejszych odcinkach enduro.

Uwaga dotycząca kompatybilności: Ten błotnik został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do widelców RockShox ZEB z generacji B1 (od rocznika modelowego 2027 i nowszych). Błotnik ten nie będzie pasował do starszych generacji tego amortyzatora. Jeśli szukasz błotnika do starszej wersji ZEB A1, znajdziesz go tutaj.

Wybierz rozmiar błotnika do swojego ZEB-a 2027

Zmienne warunki na trasie wymagają mądrego podejścia. Nasz odporny na wibracje błotnik MTB jest dostępny w czterech dopasowanych długościach. Bez względu na to, czy mierzysz się z suchym letnim kurzem, czy głębokim zimowym błotem, bez problemu dobierzesz stopień ochrony, jakiego aktualnie potrzebujesz:

Mini

Dyskretna ochrona. Idealny wybór na suche warunki i do bikeparku. Ten ultra-krótki profil o długości 25 cm to strzał w dziesiątkę dla riderów, którzy wolą minimalistyczny wygląd. Dzięki kompaktowej budowie błotnik jest całkowicie bezpieczny podczas pakowania roweru na bagażnik samochodowy – nie ma ryzyka, że się odgniecie lub uszkodzi. Nadaje przodowi agresywny, wyścigowy wygląd na suchych, ubitych trasach.

Racing

Stworzony typowo pod kątem szybkiego ścigania. Osłona o długości 30,5 cm to idealny kompromis na intensywne weekendy zawodów enduro. Skutecznie zatrzymuje błoto i kamienie wystrzeliwujące spod kół, dbając o to, by nic nie ograniczało Twojej widoczności na trasie. Lekki, niski profil sprawia, że błotnik pozostaje idealnie cichy nawet przy pełnej prędkości na najtrudniejszych sekcjach.

Universal

Ostateczna odpowiedź na nieprzewidywalną pogodę i błotniste warunki. Ta wszechstronna osłona o długości 43 cm radzi sobie w każdych warunkach na szlaku, nie obciążając przy tym wizualnie przodu roweru. Zapewnia doskonałą ochronę przed gęstym błotem i wodą, zachowując jednocześnie czysty, dynamiczny wygląd. To perfekcyjny wybór dla riderów szukających jednego zestawu na każdą pogodę.

Long

Bezkompromisowa ochrona na ekstremalne warunki. Gdy trasa zamienia się w potok pełen głębokich kałuż i stojącej wody, ta wersja o długości 52,5 cm staje się Twoim głównym sprzymierzeńcem. Jest precyzyjnie uformowana tak, by odcinać potężne strugi wody i gęste błoto zmierzające wprost w Twoją twarz. Pozwala utrzymać pełne skupienie na linii jazdy, nawet gdy widoczność drastycznie spada.

Zintegrowana ochrona uszczelek kurzowych

Znakiem rozpoznawczym naszych projektów jest zintegrowana osłona uszczelek kurzowych, która dokładnie owija się wokół goleni dolnych. Boczne skrzydełka schodzą znacznie niżej niż w standardowych konstrukcjach, tworząc mechaniczną barierę dla wody, piasku i błota. To najlepsza obrona, która pozwala wydłużyć interwały między serwisami i dba o płynną pracę Twojego zawieszenia.

Bezkompromisowy prześwit (Opona 29×2.6)

ZEB powstał z myślą o grubych oponach. W przeciwieństwie do uniwersalnych błotników, skorupa naszego produktu idealnie odwzorowuje wewnętrzny kształt podkowy. Zajmuje zaledwie około 2 mm przestrzeni, gwarantując maksymalny możliwy prześwit dla opon o dużej objętości. Całość została przetestowana z oponami 29×2.6, aby zapewnić zero obcierania w każdych warunkach.

Niezawodny montaż na 4 śruby – bez trytytek

Jazda w trudnym terenie wymaga mocowania, które nie drgnie w żadnych warunkach. Odchodząc od standardowych rozwiązań, nowy błotnik do ZEB-a wykorzystuje unikalny system mocowania oparty na 4 głównych śrubach. Łączy on 2 śruby wkręcane klasycznie od góry w podkowę oraz 2 boczne śruby wkręcane bezpośrednio w fabryczne otwory w goleniach dolnych. Przykręcenie błotnika bezpośrednio do dołów widelca zapewnia potężną sztywność konstrukcji i niesamowitą stabilność podczas jazdy. Taki trójkątny układ gwarantuje jazdę całkowicie wolną od stukania – bez użycia ani jednej opaski zaciskowej.

Fabryczne dopasowanie bez żadnych adapterów

Proces projektowania błotnika opiera się na dokładnym skanie 3D oryginalnego widelca ZEB 27. Dzięki temu dwuczęściowa konstrukcja leży idealnie na podkowie i goleniach dolnych, sprawiając wrażenie naturalnego, fabrycznego przedłużenia amortyzatora.

Dostępny w wielu kolorach

Nasze błotniki to nie tylko klasyczna czerń. Możesz wybierać spośród wielu innych wariantów, takich jak grafitowy, szary, biały, czerwony, niebieski, żółty, zielony i wielu innych. Sprawdź pełną paletę barw dostępną dla Twojego ZEB-a 2027!

Testowane w Pucharze Świata, obecne w 55 krajach

Od ponad 4 lat projektujemy błotniki precyzyjnie dopasowane do widelców takich marek jak RockShox, FOX, Ohlins, Manitou, EXT oraz INTEND. Nasze konstrukcje są efektem wielu testów, również w najtrudniejszych warunkach wyścigowych. Współpracujemy z profesjonalnymi zespołami DH i Enduro

• Team Teufelsberg Berlin (2026)
• HR Racing Team (2025-2026)
• Intense Factory Racing (2025)
• Seton Tuning DH Racing (2024)
• Pole Factory Racing (2023)

Louise Ferguson podczas Mistrzostw Świata DHI w Bielsku-Białej. Zdjęcie: @nathhughesphoto.

Jesteśmy oficjalnym partnerem technologicznym marek NICOLAI, POLE, EXT oraz INTEND. Wybierając nasze produkty, korzystasz z rozwiązań sprawdzonych przez kilka tysięcy riderów na trasach całego świata.

Wymiary i rozmiarówka błotnika ZEB 2027

Długości poszczególnych rozmiarów mierzone od górnej, tylnej krawędzi podkowy widelca

• Mini – 25 cm długości (5,5 cm przód / 19,5 cm tył)
• Racing – 30,5 cm długości (7,5 cm przód / 23 cm tył)
• Universal – 43 cm długości (13,5 cm przód / 29,5 cm tył)
• Long – 52,5 cm długości (18 cm przód / 34,5 cm tył)

Specyfikacja techniczna

• Materiał: Polipropylen (PP)
• Technologia produkcji: Druk 3D
• Waga: mini: 125 g, racing: 142 g, universal: 187 g, long: 215 g
• Dostępne kolory: Czarny, czerwony, pomarańczowy, żółty i ponad 15 innych
• W zestawie: Dwuczęściowy błotnik, wszystkie wymagane śruby montażowe (stal nierdzewna A2) oraz piankowa taśma tłumiąca drgania