Pomysł na stworzenie błotnika pojawił się na początku sezonu na zawody 2024, po usłyszeniu prośby od Seton Tunning DH Team o dłuższą alternatywę dla błotnika dostępnego przy zakupie widelca RockShox BoXXer.
Pierwszą przeszkodą którą napotkaliśmy było zalezienie widelca BoXXer którego potrzebowaliśmy do odpowiedniego zaprojektowania błotnika. Okazało się że w tamtym okresie w Polsce, najnowsza wersja z 2024 roku była rzadkością do spotkania.
Szansa pojawiła się po wyścigu UCI DHI w Bielsko Biała. Team zostawił rowery w siedzibie VisionVelo na lekko ponad tydzień. Dzięki temu nie musieli ich transportować tam i z powrotem przez Europę przed kolejną rundą. Zaczęliśmy wiec skanowanie 3D, designing, tworzenie prototypów …
Presja czasu była stresująca, lecz pomimo niej pierwszy użyteczny prototyp udało się stworzyć w mniej niż tydzień. Chcieliśmy wyprodukować produkt funkcjonalny, wytrzymały jak i estetyczny. Nie było to łatwe. DH racing są wymagający. Błotnik musi sobie radzić z wieloma uderzeniami i wstrząsami.
Prototyp został przetestowany na wyścigu w Leogang i Val di Sole.
Słuchając opinii powstałej po wyścigach zmieniliśmy wymiary błotnika, oraz wzmocniliśmy jego kostrukcję. Drugi prototyp został przetestowany na wyścigu World Cup w Les Gets i nie tylko.
Błotnik wymagał niewielu drobnych zmian i poprawek które od razu wprowadziliśmy. Obecnie jest stale używany przez Team na zawodach.
Jest również dostępny w sprzedaży, więc jeżeli jesteś zainteresowany kupnem, zapraszamy tutaj.
0 Comments